HOT ! Ninja 250SL用 T-REVαシステム（減圧装置）＋OHキット付 ハイエース 専門店 寺本自動車商会BLOG ｜ T-REV：KAWASAKI NINJA250SL

ハイエース 専門店 寺本自動車商会BLOG ｜ T-REV：KAWASAKI NINJA250SL。ハイエース 専門店 寺本自動車商会BLOG ｜ T-REV：KAWASAKI NINJA250SL。TERAMOTOオンラインショップ / T-REVαシステム ニンジャ250/300 13～。Ninja 250SL用 T-REVαシステム（減圧装置）＋OHキット付Ninja 250SL専用の「T-REVαシステム」です。NINJA250SL（JBK-BX250A）｜POWER BOX ※Z250SL（JBK-BR250E)にも共通。新品定価45,100円の高性能パーツになります。スーパーコルサv4 sc1 前120 後200 前後セット。2年前に購入し装着していましたが、出場予定レースのレギュレーションに適合しないため取り外しました。CBR250RR MC51 MRAスクリーン　スモーク。サーキット走行はもちろん、峠やツーリングでも効果をしっかり体感できます。ピレリ ディアブロ スーパーコルサ V3SP （中古）。今年1月にオーバーホール目的で取り外しましたが、内部の汚れや劣化はほとんどなく、清掃のみ実施しています。ベスパ px200 取り外し フロントフォーク。そのため、未使用のオーバーホールキット（定価6,600円）をお付けします。ピレリ スーパーコルサ V3 SC1 110/70R17 140/70R17。本体には写真8・9のような傷がありますが、使用には問題ありません。タ*ケ様 バンキンクラッシュバー　M8ソフテイル。説明書も分かりやすく、比較的取り付けしやすい商品です。Shinko SR428オンロードタイヤ ダイヤモンド型。純正ホース類は装着状態のままお渡しします。カブプロ110 ホイール　JA07 JA10 JA43。※付属品について・タイラップ・ホースバンド（10-16）1個上記は欠品していますので、市販品をご用意ください。0736 DUNLOP TT900 GP 前後タイヤセット。⸻■商品特徴・クランクケース内を効率よく減圧し、エンジンの抵抗を低減・アクセルレスポンス向上＆スムーズな吹け上がり・エンジンブレーキの効きをマイルドにし、扱いやすさアップ・低回転のドン付き軽減〜高回転の伸びまで全域で効果を実感・Ninja 250SL専用設計シングルエンジン特有のギクシャク感が和らぎ、長時間の走行でも疲れにくくなります。ゼファー400 ゼファーX 純正 ヘッドライトステー。